1月31日报道，国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会的数据显示，1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）达到49.2%，较上月上升0.2个百分点。
特别是新订单指数有所回升。1月份，新订单指数为49%，较上月上升0.3个百分点，其中反映外部需求的新出口订单指数比上月上升1.4个百分点，市场内外需求呈现改善趋势。>
根据数据显示，实际上从2023年开始，受益于跨境电商行业的持续繁荣和远期增长，整个行业经历了不小的变化。艾瑞咨询的数据表明，2017年至2022年，跨境电商市场年复合增长率（CAGR）达到25.1%，预计2022年至2025年的CAGR将达到16.4%，到2025年市场规模将超过10万亿元人民币。>
进入2024年，随着跨境出海趋势延续并深入到供应链领域，供应链工厂企业的海外布局值得重新审视。 >
业内人士表示：“总体而言，目前整个跨境电商行业更倾向于供应链出海，真正意义上的品牌出海尚未完备、也不够成熟。但随着跨境出海迅速卷入供应链，2024年‘货’的优势将更加凸显，特别是更具性价比的源头货源。”
谈论跨境出海卷入供应链的趋势时，几大事件为这一趋势提供了支持：
1、海外消费者对性价比商品的高需求>
2023年全球经济增长放缓，通货膨胀维持在较高水平，相关数据显示，2024年通货膨胀仍将持续，海外消费者在通货膨胀环境下对性价比产品的需求显著增加；
2、中国供应链加速“去库存”>
2023年旺季销售不如预期，2024年“价格战”在所难免，上半年中国供应链基本上处于去库存周期，库存压力难以缓解；
3、出海平台拥抱全托管/半托管模式
以出海“四小龙”Temu、SHEIN、全球速卖通、TikTok为代表，也包括阿里国际站在内，中国跨境电商平台正在快速推动全托管/半托管，激发了供应端的强烈需求，进一步推动全球跨境电商市场持续扩张；
不难发现，海外市场“价格战”内卷将加速中国高性价比供应链的出海，电商平台对托管模式的争夺也将进一步延伸到供应链端。
由此可见，跨境出海卷入供应链时，电商平台对优质货源和优质工厂的争夺将进一步激烈，海外买家对高性价比商品的需求也将直接影响跨境卖家对源头工厂货源的强烈需求，为制造端工厂企业创造更多合作可能。
通过侧写工厂的生存状况，2024年货源和工厂之间的行业竞争将进一步升级，如何在庞大的市场需求中率先开辟渠道、触及客户、提高销售效率，最终将影响工厂企业的市场份额和生产空间。
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