当前，跨境电商物流有四个主要的出口渠道，包括商业快递、邮政小包、专线物流和海外仓。值得注意的是，70%的中国出口跨境电商包裹通过邮政系统投递，而中国邮政在这一领域占据了50%左右的市场份额。
不同跨境电商物流模式各自具备一系列的优缺点：
- 国际商业快递 在TNT被FedEx收购后，国际商业快递领域留下了三大巨头：UPS、FedEx和DHL。这三家公司总部分别位于美国和德国，各自在欧美地区有不同的优势。国际商业快递的特点在于时效性有所保障，丢包率低，跟踪信息准确，但对仿牌、含电池、特殊产品的投递有限制。此外，由于物流成本较高，需要在国外拥有“进口商”资质，因此更适用于B2C跨境电商销售高价、高利润、小体积的产品。
- 邮政物流 邮政物流，或称为邮政小包，得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织，其网络覆盖全球，广泛程度超过其他跨境电商物流方式。除了中国邮政，中国卖家还可以使用香港邮政、新加坡邮政等其他邮政服务。邮政物流的优势在于广泛的覆盖范围和相对低廉的价格，但其实效性较长，跟踪查询能力较差，服务水平也较低。因此，邮政物流更适合体积小、卖价和利润空间较小、服务要求不高、时效要求不高的快递。
- 专线物流 专线物流，也称为物货专线，通过海运、航空包舱等方式将货物运输到国外，再由合作公司进行目的国的派送。这种模式适用于B2B跨境电商，但大批量发货涉及到海外清关，需要物流公司统一服务。然而，由于涉及的环节繁琐，一些B2B跨境电商平台如Tospino成功整合了市场和物流服务。
- 海外仓 海外仓模式与专线物流有相似之处，为卖家提供了一站式的仓储、分拣、包装和派送服务。不同之处在于海外仓模式中，卖家提前将未销售的商品备货到海外仓，等待客户在第三方跨境电商平台上下单后，由海外仓进行发货。这种模式适用于B2C畅销品销售和大量B2B刚需品销售。
对于跨境电商，面临的问题包括配送时间长、物流成本相对较高、清关难以及退货和换货困难等。解决这些问题的关键在于布局海外仓，缩短运输时间，提高物流时效性，降低物流成本，提供更精细化的物流运营管理。
海外仓提供的服务包括仓储配送、一件代发、FBA中转和退仓换标等，适用于各类卖家和产品，特别适合高单价、贵重、大尺寸、重量重、淡旺季明显、库存周转快的产品。
跨境电商面临的问题主要包括配送时间长、物流成本相对较高、清关难以及退货和换货困难等。这些问题可以通过布局海外仓来解决，从而缩短运输时间，提高物流时效性，降低物流成本，实现更精细化的物流运营管理。四方网络海外仓系统成为实现高效物流运营管理的有效工具，支持多电商平台、多卖家、多店铺和多仓库管理，满足B2B和B2C的不同需求。
